Un pilote de Southwest Airlines menace de faire basculer l’avion si les passagers n’arrêtent pas de jeter des nus en l’air

« Alors, voilà le marché », dit le pilote aux passagers. « Si cela continue, quand nous serons au sol, je devrai me retirer à la porte, tout le monde doit sortir, nous devons activer la sécurité et les vacances sont gâchées. »

« Alors les gars, quoi qu’il en soit de ce truc AirDrop, arrêtez d’envoyer des photos nues et emmenez-vous à Cabo », a poursuivi le pilote.

Taylor a noté dans sa vidéo TikTok de l’incident que Southwest « prend très au sérieux le parachutage de fichiers ».

Malheureusement, ce n’est pas la première fois que quelque chose comme ça se produit dans un avion de Southwest Airlines. En juin, un homme a été arrêté pour avoir envoyé une photo de ses organes génitaux à d’autres passagers d’un vol du sud-ouest – un acte connu sous le nom de cyberflashing.

En fait, il n’y a pas que Southwest qui doit faire face à un nombre croissant d’incidents de cyberflashage.

En 2018, British Airways a été critiquée pour la façon dont elle a traité une plainte de cyberclignotement d’Ysolda Teague, qui a reçu cinq « photos de bite » indésirables via AirDrop alors qu’elle était sur un vol avec sa fille de six ans, par exemple.

Ysolda dit qu’elle a dit aux agents de bord ce qui s’était passé, mais l’équipage était « complètement perplexe » et a admis qu’il ne savait pas comment gérer la situation.

Plus tôt cette année, le gouvernement britannique a décidé de faire du cyberflashing un crime, avec des menaces de prison pour les auteurs reconnus coupables d’avoir envoyé des photos non sollicitées des organes génitaux d’une personne, soit pour leur propre gratification sexuelle, soit pour que la victime inflige souffrance ou humiliation.

Le professeur Jessica Ringrose a mené des recherches en 2020 qui ont révélé que 76% des filles âgées de 12 à 18 ans avaient reçu des photos nues non sollicitées de garçons ou d’hommes.